+7 473 258 09 59 +7 950 765 00 90
г. Воронеж , ул.проспект Труда , 46 В
Отзывы автомобилистов о Restor FX .

Отзывы автомобилистов о Restor FX .

Для принятия решения о вложении капитала в то или иное новшество, появившееся на рынке, мы, как правило, собираем информацию о нем. Отзывы автомобилистов, уже прошедших процедуру защиты лакокрасочного покрытия своей машины, чрезвычайно полезны всем, для кого полировка кузова в Воронеже является делом привычным, а двухкомпонентная смесь – пока что «темная лошадка».

«Какова стоимость услуги?» На этот самый часто задаваемый вопрос можно ответить так – в зависимости от обрабатываемой площади поверхности от 12 до 25 тысяч рублей.

«Если машина покрыта винилом, то как поведет себя Restor FX в контакте с этим покрытием?» Специалисты отвечают, что та поверхность, которая покрыта винилом, не обрабатывается. Restor FX наносится только на лаковую поверхность.

« Если на машине появились несколько сколов до металла, как вы обрабатываете эти сколы и возможно ли их скрыть?» Мнение сертифицированных мастеров однозначно - В этом случае совершенно бесследно сколы не исчезнут. Какой смысл подкрашивать их до обезжиривания, если на первом этапе краска сразу смоется. В качестве подарка, уже после обработки двухкомпонентной смесью, возможна легкая подкраска точечно.

Самому обработать не получится, т.к. процедура производится специально обученными людьми в определённых условиях (температура, влажность, отсутствие сорности в воздухе).

Засилье рекламы о чудо карандашах и устранение царапин на кузове , полиролях и нано составах сказочного качества, призванных решить все ваши проблемы, приводит к скептическому отношению клиентов к проверенной годами и действительно качественной технологии. Скептики с опаской решаются на проведение процедуры, иногда предоставляя не один, а пару автомобилей разных марок и степени изношенности.

Поколению людей, которое натирало неокрашенные бамперы и пластик черного цвета тряпочкой, увлажненной отработанным маслом, очень сложно поверить в волшебный эффект Restor FX. Они мыли моторы ершиком для унитаза и соляркой, а паста из ГДР после их трудов полировки автомобиля давала мутные круги на капоте. Если натирать автомобиль старым свитером и импортной полировочной пастой, то дождь на автомобиле оставит капельки – предмет гордости автолюбителей старшего поколения.

Вред абразивной обработки для автомобиля был понят ими на собственных дорогих сердцу любимых машинах, а не понаслышке. Локальный перегрев отдельных участков, срез углов деталей при полировки авто в автосервисах приводил автолюбителей в состояние безысходности. Смена мест обслуживания на результате не отражалась – везде были проблемы и полировка авто превращалась в большую проблему. Исчезновения заводского слоя краски – шагрени как побочного явления было не избежать. А ведь именно по этому слою при продаже автомобиля покупатель определяет была ли машина в авариях.

И только с приходом новой технологии Restor FX в Воронеж, автомобилисты всех поколений вздохнули с облегчением – вот та панацея, которую они ждали долгие годы!

Поделиться:

К списку новостей